ARIETE ARI.025 - сальники вилки TCL (36x48x11/12,5) (55-109)

Сальники и пыльники вилки ARIETE разработаны итальянской компанией с учётом нагрузок, возникающих при работе телескопической подвески мотоцикла. Для изготовления используется XNBR — карбоксилированный бутадиен-нитрильный каучук, устойчивый к истиранию, нагреву и воздействию вилочных масел с присадками. Эти свойства особенно важны при постоянном возвратно-поступательном движении трубы вилки, когда уплотнение одновременно испытывает механическое трение и воздействие нагретого масла. Материал помогает сохранять герметичность и эластичность рабочих кромок в таких условиях.

В состав смеси входит графит, придающий материалу самосмазывающие свойства. Он снижает трение между уплотнением и поверхностью трубы, уменьшает усилие страгивания и способствует плавной работе подвески. Рабочие кромки сальников проходят точную шлифовку и стопроцентный контроль качества. Их профиль разработан для удержания масла при минимальном сопротивлении скольжению. В зависимости от исполнения конструкция может включать одну или несколько уплотняющих кромок и прижимные пружины, поэтому профиль сальника имеет такое же значение при подборе, как его диаметр и высота.

Сальники удерживают масло внутри вилки, а пыльники создают внешний защитный барьер, препятствуя попаданию воды, пыли и дорожной грязи к рабочим уплотнениям. Совместная работа этих элементов помогает уменьшить загрязнение зоны скольжения и преждевременный износ. В упаковки серии ARI производитель включает специальную силиконовую смазку ARISIL, предназначенную для контакта резины с металлом. Она уменьшает трение в зоне прилегания кромок, помогает сохранить свойства эластомера и способствует увеличению срока службы уплотнений.