GOLDFREN 226 K5-LX - тормозные накладки

Описание

Спечённый металлокерамический состав K5-LX разработан для профессионального внедорожного спорта, включая мотокросс, спортивное эндуро и соревнования на пересечённой местности. Серия ориентирована на опытных водителей и спортсменов, которым необходимы высокая тормозная способность, устойчивость к интенсивным нагрузкам и стабильная работа тормозной системы в наиболее тяжёлых условиях эксплуатации. В отличие от универсальной серии K5, состав K5-LX предназначен прежде всего для спортивного применения.

Главное преимущество серии K5-LX — высокая эффективность торможения при продолжительных интенсивных нагрузках и повышенных рабочих температурах. Фрикционный материал обладает высокой износостойкостью, низким абразивным воздействием на тормозной диск и хорошей способностью к самоочищению при езде по грязи и другим сложным покрытиям. Задние колодки серии оснащаются теплозащитным экраном из нержавеющей стали, который снижает передачу тепла к тормозному механизму при интенсивном торможении.

Фрикционный материал изготовлен методом порошковой металлургии и представляет собой спечённую металлокерамическую композицию на основе бронзово-графитовой и цельнометаллической смеси с равномерно распределёнными мелкодисперсными фрикционными добавками. Такой состав разработан для обеспечения высоких фрикционных характеристик, термической устойчивости и долговечности при экстремальных нагрузках в условиях профессионального внедорожного спорта.


Кросс-номера

Кросс-номера пока не добавлены.

Аналоги

Аналоги пока не добавлены.

Совместимость

Данные о совместимости пока не добавлены.

О бренде

GOLDFREN

Goldfren — чешский бренд тормозных компонентов компании Špaček Product, развивающий технологии фрикционных материалов с 1991 года. Такие компоненты напрямую влияют на управляемость и безопасность техники, поэтому точность применяемости особенно важна.

Основу каталога составляют спечённые тормозные колодки, диски и отдельные элементы тормозных систем для мотоциклов, квадроциклов и иной техники. Разные серии отличаются фрикционными материалами, размерами, рабочими температурами и рассчитанной нагрузкой.

Составы различаются по назначению и охватывают дорогу, мотокросс, эндуро, гонки и тяжёлые условия, где важна стабильная работа при нагреве и загрязнении. При подборе учитывают конкретную модификацию тормозной системы, год выпуска и каталожный номер детали.