ЗАПЧАСТИ, ЭКИПИРОВКА, МАСЛА И ХИМИЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ, КВАДРОЦИКЛОВ, СНЕГОХОДОВ, ЛОДОК И ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ!
В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ ЛЮБЫЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ И ИХ АНАЛОГИ!
ДОСТАВКА ВО ВСЕ РЕГИОНЫ РОССИИ!
  • ARIETE ARI.152 - пыльники вилки Y-1 (43x54,3x6/13)

ARIETE ARI.152 - пыльники вилки Y-1 (43x54,3x6/13)

  • Артикул: ARI.152
  • Наличие: предзаказ 4-14 дней
  • Производитель: ARIETE
Цена:
3 470 Р

Описание

О бренде

Компания ARIETE выпускает сальники Ari используя свои инновационные разработки. Сальники Ariete отлично контактируют с любыми типами вилочных масел. Отличных эксплуатационных качеств удалось добиться в первую очередь благодаря используемому материалу - эластомеру XNBR. Этот эластомер облатает уникальными характеристиками и способен намного лучне обычных эластомеров выдерживать тепловые нагрузки и агрессивную среду масел использууемых в телескопических вилках современных мотоциклов. Наиболее важно то, что сальники ARIETE, изготовленные из XNBR имеют высокую устойчивость к истиранию, что обеспечивает больший срок службы.

ARIETE ARI.152 - пыльники вилки Y-1 (43x54,3x6/13)

Описание

Сальники и пыльники вилки Ariete производятся с использованием инновационных разработок итальянской компании Ariete. Сальники ARIETE отлично контактируют с любыми типами вилочных масел, а пыльники долго сохраняют эластичность при контакте с окружающей средой. Отличных эксплуатационных качеств удалось добиться благодаря использованию в производстве эластомера XNBR. Этот эластомер обладает уникальными характеристиками, и способен намного лучше других эластомеров выдерживать тепловые нагрузки и агрессивную среду масел, используемых в телескопических вилках современных мотоциклов. Наиболее важно то, что сальники ARIETE, изготовленные из XNBR имеют высокую устойчивость к истиранию, что обеспечивает больший срок службы.

Со временем грязь и насекомые набиваются под сальниковые уплотнения, что приводит к их постепенному износу и постепенной утечке масла. В свою очередь недостаточный уровень масла приводит к уменьшению амортизирующей способности вилки, кроме того из-за недосмотра со стороны владельца мотоцикла может привести к попаданию масла на тормозные накладки, что отрицательно скажется на тормозных возможностях мотоцикла. Поэтому, рекомендуется при обнаружении потеков масла незамедлительно заменить сальниковые уплотнения. Так же в большинстве случаев рекомендуем обратить внимание на пыльники вилки, т.к. в большинстве случаев пыльники так же нуждаются в замене.

При самостоятельной установке рекомендуем обратить внимание на следующие детали:
- если перья вилки имеют незначительные повреждения и неровности, то попытайтесь устранить их мелкой наждачной бумагой;
- если перья вилки имеют значительный износ, задиры хромированной поверхности или другие повреждения, то их необходимо заменить;
- перед установкой всегда смазывайте поверхность трубы и кромку сальника, для предохранения сальника от повреждений во время монтажа;
- при установке сальники нужно вдавливать на посадочные места, ни в коем случае не прибегайте к их забиванию.

Версия для печати